控制器ECM失数判别标准故障现象：
1）发动机无法启动
2）发动机缺征
3）发动机存在CAN通讯方面故障
二、故障模式：
1）ECM内部点火模块损坏
2）ECM内启动控制模块损坏
3）ECM内部不能控制低压电磁阀打开
4）ECM内部CAN通讯模块损坏；
三、控制器ECM检查步骤
1）如果发动机无法启动，故障灯不亮，诊断仪也无法连接，则应根据电路图重点检查EBCM的供电电路；
A、60号线保持常通电24V；
B、在肩动过程中继电器应吸合，83K与91号线都应有24V电；
C、如果在动过程中继电器不能吸合，则检查继器是否损坏；
D、检查在启动过程中73号线能否接地，若不能则说明ECU内部损坏；
2）如果是开通启动保护功能，而在启动时启动马达无反应，则应根据电路图检査线路连接是否正确：当点火开关处于START档时72号线不能接地，如果始终接地则说明ECM的启动控制模块损坏。
3）如果有发动机缺缸故障，则按下列步骤处理
A．先用诊断仪断缸检查出某一缸或某几缸缺缸
B．对缺缸的缸检査点火线图、火花塞以及点火线圈的线路，具体检查方法参考点火线圈和火花塞的检查步骤；
C．将缺缸的点火线圈插接件插到正常工作缸的点火线圈上，若原能正常工作的缸也不能工作（例如：1缸不工作，2缸能正常工作，则把1缸点火线圈插接件插到2缸点火线圈上，2缸也不能工作），则说明ECM内部点火模块故障；
4）如果是因为低压电磁阀无法打开导致的发动机无法启动，则除按照前文检查低压电磁阀故障步骤检査，排除电磁阀和线路故障后，在启动过程中电磁阀A、B间始终没有24V电压，则说明是ECM内部控制模块损坏。
5）如果发动机一直有CAN通讯方面的故障，则应检查电控调压器、环境传感器和发动机与整车的自动变速箱、CAN仪表等之间的CAN网络通讯线是否通断、接地等异常情况。
康明斯动力设备(深圳)有限公司，主要从事电力建材、电网改造、电力后备电源、应急发电机设备等国家重点建设工程项目，在布局5大生产基地更多康明斯发电机|康明斯发电机组|康明斯柴油发电机|康明斯柴油发电机组|柴油发电机厂家信息请登入网址，欢迎前来咨询。
常用机组
这类发电机组常年运行，通常容量较大，对非恒定负载提供连续的电力供应、对连续运行的时间没有限制，并运行每12h内有1h过负载供电时间、过负载能力为额定输出功率的10%。一般设在远离电力网(市电)的地区或工矿企业附近，以满足此区域施工、生产和生活用电.因其运行时间较长、负载较重，相对于本机极限功率的许多功率均被调至
较低点。
2.备用机组
备用机组是在市电拉闸限电或其他原因中断供电时、为满足用户的基本生产和生活而设置的发电机组。常设置于电信部门、医院、市电供应紧张的工矿企业、机场和等重要用电单位。这类机组随时保持备用状态，能对非恒定负载提供连续连续的电力供应，且对连续运行的时间没有限制。
3.应急机组
应急机组在市电突然中断时，迅速启动运行，并在短时间内向负载提供稳定的交流电源，以保证及时地向负载供电。常设置于高层建筑的消防系统、疏散照明、电梯、自动化生产线的控制系统、重要的通信系统等。
发电机油气分离器滤芯更换时需要值得注意的有以下两点：
1）更换油气分离器滤芯前，先检查新滤芯是否因运输而受损，新换上的滤芯必须无破损现象。
2）更换油气分离器滤芯时，用一个容器盛放废油并按相关规定处置废油，然后更换油气分离器滤。
更换步骤，康明斯具体总结如下：
（1）按油气分离器盖上的箭头方向旋松盖子
（2）如果旋开盖子有困难，可借助合适的工具。
（3）将盖子与油气分离器滤芯一起拆下。
（4）从盖子上拔下油气分离器滤芯，并以适当的方式报废。
（5）将带油气分离器滤芯的盖子装入壳体。安装时需要注意壳体和盖子的进出口方向，即盖和壳体上的箭头处于同一方向。将盖子压入売体，按盖子上箭头的反方向旋紧即可
（6）更换滤芯时，应检查盖上和壳体上的密封圈是否损坏，密封安装是否入座到位。必要时更换密封图。每个滤芯都附带这些密封圈。安装新密封圈前，在密封圈表面上涂一薄层凡士林和清洁机油，360KW柴油发电机价格，然后装入相应的密封槽。
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